原题目：贾跃亭美国造车工厂选定建筑承包商，将雇上千员工三班倒造车

　　FF位于加州汉福德市（Hanfold）的出产工厂，选定了承建商。凭据FF的打算，首款量产车型FF91需要在本年底前交付。

　　6月7日，由贾跃亭投资美国电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future，简称FF）公布发表，美国加州圣费尔南多（San Fernando）的商业建筑公司Bernards将负担卖力FF汉福德工厂的建筑承包商。

　　法拉第未来原本打算在内华达州自建工厂进行出产，不过囿于资金问题，改为租下加州汉福德市的一处现有工厂以加速量产进程。但2017年12月，澎湃新闻记者前往法拉第未来在美国的汉福德工厂探访时发明，该工厂还尚处于空置的状态。

　　法拉第未来颁布于官网的新闻稿称，汉福德工厂位于美国两大电动汽车市场洛杉矶和硅谷之间，这次选定扶植商，，标识着该公司在2018年底前交付首款量产车型FF91迈出了重要一步。该公司已经获得了汉福德当地当局的现场施工许可，将用于出产和交付FF91。

　　“我们很荣幸当选为FF汉福德工厂的总承建商。”Bernards副总裁Falco DiGiallonardo称，“电动汽车是出行方法的未来，我们等候与FF合作，辅佐工厂在本年晚些时候投产。”

　　本年2月1日，工厂已经全部腾空，工厂表里设计等规划相关事情也已全部完成。3月份，工厂启动了车间翻新和修整事情，第一批出产设备已经安装并测试完成。

　　凭据打算，法拉第未来需要在2018年底前交付FF91。

　　法拉第未来全球制造高级副总裁 Dag Reckhorn暗示，“我们对汉福德市给以的撑持暗示感谢感动。目前，现场的有害物质检控事情、拆除事情、以及翻新事情均已启动，所有长周期设备均已下单。极其开心Bernards将和我们一道，配合努力来达成我们看似激进但却可行的出产制造方针。”

　　法拉第未来还在与汉福德当地的机构进行合作，为工厂筹备雇用事情，目前已经展开了多个培训项目。在官网上，法拉第未来已经颁布了多个位于汉福德的职位动静。

　　新闻稿还称，法拉第未来的汉福德工厂将雇佣多达1300名员工，并实行三班轮换不间断出产事情（working a 3 shift schedule）。

　　在2017年经历了资金困境、核心员工流掉、前高管反目的法拉第未来，在本年2月公布发表获得了15亿美元的融资，满足IPO前的资金需求，从此行动不停。

　　4月8日，法拉第未来关联公司睿驰汽车在广州南沙以3.64亿元的价格拍下一处造车用地，睿驰汽车还在北京、上海等地密集创立公司，其4周年全员信显示，法拉第未来将全面登陆中国，此中国总部将在广州落地，广州工厂很快就会如期开工。该公司还在国内连续进行雇用勾当。

　　4月22日，法拉第未来在洛杉矶的勾当上发布内饰。

　　5月18日，前福特汽车中东及非洲区首席财务官（CFO）Michael Agosta出任FF北美财务副总裁，卖力FF的会计、财务及内部控制，辅导财务团队协调财务相关的日常业务。

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